Seit Inbetriebnahme des Docks E im September 2003 hat die Skymetro bereits rund eine Million Kilometer zurückgelegt. Aufgrund der hohen Frequenz der Bahn wurde bereits im April 2006 das Seil des ersten Tunnels ausgewechselt. Nun wurde ein Antriebsseil beim zweiten Tunnel zur Erneuerung fällig. Mit dem Seilwechsel wurde nach dem Ende der Morgenverkehrsspitze um halb zehn Uhr am Montagvormittag begonnen. In der Folge war lediglich eine der beiden Tunnelröhren befahrbar. Damit für die Passagiere keine Unannehmlichkeiten entstanden, wurden in den Spitzenzeiten zusätzlich Busse eingesetzt.

Die Skymetro
Die Skymetro verbindet das Airside Center mit dem Dock E. Die unterirdische Bahn schwebt auf einem Luftkissen 0.1 Millimeter über dem Fahrweg und wird von Stahlseilen gezogen. Zu Spitzenzeiten verkehren drei Wagenkompositionen, die bis zu 4’200 Passagiere pro Stunde befördern können. Die gut zwei Minuten dauernde Fahrt legt die Skymetro ferngesteuert und ohne Fahrer an Bord zurück.